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スリーデーパスの糞さについて語ろう

1 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 18:23:07 ID:CekUaqLN0
はっきりいって糞としかいえない切符だ!!
特急乗れないし全部回れないだろこれ


2 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 18:24:35 ID:CekUaqLN0
2ゲットできたかな?しかも13000円って高すぎ!!北海道&東日本パスでさえ
1万円なのに…一応どこまで使えるかプランは作ってみようと思うが、
まず実用性のない切符といわざるを得ない!!

3 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 18:26:02 ID:IJ/PstEA0
| ^o^ |  なんという良スレ・・・

4 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 18:35:56 ID:CekUaqLN0
即席で今までのと組み合わせてかんがえてみたが、高崎〜越後〜新潟〜酒田
〜秋田〜しらかみ〜青森〜蟹田〜木古内〜だめだどうしても追加料金を
払うのを渋ってしまう俺がいる…だったら青春18きっぷと変わらん…

5 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 19:24:39 ID:jl5Unx3J0
そもそも余計な出費を一銭も出さずにできるだけ乗り回したい(しかも新幹線・特急を使って)と
考えてる乞食にとっては糞切符だろうな

6 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 19:30:51 ID:PEUiDTvl0
単純往復にも使えん領域の糞切符だがな

北東北・函館行くだけなら別の切符や交通手段使うだろ…

7 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 19:42:58 ID:yInZIXUw0
コジキ云々は別として・・・・・・

>>6同様に長距離ならば単純往復には使えない

青森・函館クラスなら良い代替切符がある。
有効期間3日だし、いまいち存在意義が見いだせないな

8 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 20:16:13 ID:H2m3KvcB0
ただたんに
JR束は、乗客に喧嘩売ってるとしか思えない

9 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 20:19:07 ID:r+b62dKA0
三連休パスの方がいいじゃん

10 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 20:21:33 ID:qZZfV2Cl0
正直、北海道&東日本パスとの違いがわからない。
新幹線青森延長と同時に、こっちを廃止しないよね?

11 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 20:28:09 ID:v3fzDgWx0
>>9
三連休パスよりすぐれているのは、使用開始当日購入可能なのと、
ビューカードグリーン車利用券との併用が可能なことくらいかな?

12 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 20:43:33 ID:A+a7QsVh0
さて、終末パスみたいにこの糞きっぷにふさわしい俗称を決めるとするかw

どうせすべるだろうから、「スリップーデーパス」とかw

13 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 20:45:28 ID:kePOAGQj0
スリーパーズパスなんてどう?

Sleeper's

14 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 20:56:15 ID:EpqqcDyi0
スリーデーパスのお知らせ
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100512.pdf


15 :12:2010/05/27(木) 20:58:41 ID:A+a7QsVh0
「スリップー」って意味不明なので訂正


「スリップデーパス」
受験生が買うと悪い意味でご利益がありそう・・・orz

16 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 21:13:02 ID:d/v5S+pR0
そのうちフォーデーパスが出てもおかしくないな

17 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 21:24:18 ID:FxG0ggEU0
三日坊主

18 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 21:49:31 ID:qNcKvZC00
まぁこの糞切符新青森開業時位しか使えない。

19 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 21:52:05 ID:qNcKvZC00
こんな糞切符使う前に青森・函館フリーきっぷでいいや。

20 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 22:09:47 ID:XOl1dhl80
束調子乗りすぎ氏ね

21 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 22:10:40 ID:3LZikxxp0
別に三連休だの土日だのが無くたって困らないだろ
何せ新幹線で東京から福島も山形も盛岡も1000〜2000円程度で行けるしな

22 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 22:23:31 ID:VCwAV8+V0
>>21
前ならば乗り回す場合は、適正化も面倒だし
土日や三連休買ったけど、単純往復なら適正化で十分だよな。

23 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 00:05:13 ID:bgxojqPe0
>>1
>特急乗れないし

◇ 主な効力 フリーエリア内のJR 東日本線、青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道線、三陸鉄道線、北越急行
 線、伊豆急行線、富士急行線の全線及びJR 北海道線の中小国〜函館間・木古内〜江差間の普通列車
 (快速含む)の普通車自由席が乗り降り自由です。

※別に特急券等をお買い求めいただければ、新幹線・特急列車等もご利用になれます。

24 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 01:23:19 ID:3O9nyd7G0
しかし大人の休日倶楽部パスは6月下旬からの約10日間、例年通り発売されるぜ。

25 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 06:23:26 ID:gNLbGvmI0
これ日本海かあけぼのみたいなブルトレ専用切符じゃないか?日曜発のに乗れば
終点まで有効なら、、、

26 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 09:06:37 ID:d2fFnslB0
つうか、JRのやり方が気に入らないなら
鉄道利用しなければいいだけ。
自分は倒壊と火災が嫌いだから東京-大阪間は必ず飛行機。

どうしても乗り鉄したい時は18きっぷ使えばいいし。

27 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 09:12:27 ID:d2fFnslB0
これで北東北のローカル線旅行は
飛行機利用ツアー(一泊付き2万円程度)と
18きっぷの組み合わせが一番安いな。

今まで東北旅行で飛行機なんて考えたこと
無かったけれど、これからは飛行機だな。

28 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 16:25:39 ID:2k/HpqYfP
お二人様縛りが無いから素晴らしい切符ですよ。

29 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 17:41:49 ID:SziNBLL/0
この切符には失望した

世はデフレスパイラルなのに事実上の値上げ

社員を動員して必死に賛辞カキコもナサケナヤ


30 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 18:52:05 ID:Ra1fKGKn0
青森函館フリーきっぷ
秋田大館フリーきっぷ
北陸フリーきっぷ(7月からサービスUP)

これらがあれば桶。

31 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 19:29:25 ID:4wlDy4Uh0
年寄りパスは、据え置きおかしいだろう。
13000円で、新幹線料金を東京〜八戸普通に買ったら、もう3連休
パスとほぼ同じ値段じゃん。

32 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 20:46:34 ID:JaQHRXvE0
>>28
確かに
西と比べれば破格のきっぷだワナ

33 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 20:55:05 ID:H+k2+/h50
社員っぽいカキコを抽出汁

34 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 22:19:28 ID:E0ja/gwT0
>>21
マイカーなら2000円で行ける。
新幹線は2000だと行けない。

35 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 00:51:01 ID:2y+kutRSP
神切符だよな。

安いし、広範囲だし、東に感謝しなきゃいけないな。

36 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2010/05/29(土) 07:06:40 ID:Mtqsi8370
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  人____)
    |ミ/  ー◎-◎-)
   (6     (_ _) 
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37 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 10:05:13 ID:nqpDRmyI0
一般的に「普通列車乗り放題」というのは青春18きっぷ。
使ったことが無い人でも、青春18きっぷというのは知っている。

その青春18きっぷよりも高い価格では、「全然安くない」という認識にしかならない。
いくら「別途特急券購入で乗車できる」と説明されても、青春18きっぷは
知ってるけど使ったことがない層には、18きっぷより高い理由として理解できない。

自分で計算して合計いくら、とかまで出来る乗り鉄にしか売れない、
というかもはや乗り鉄相手にしか売りようが無い。
ましてや、東京付近からの出発なら、「青森函館フリーきっぷ」や「秋田大館フリー
きっぷ」がある状態では、スリーデーを「売れ」と言われても現場が困るだろう。

つまりスリーデーは
高速道路政策に対し、『我々は「乗り放題式のきっぷを発売する等」ギリギリの
集客努力をしている』とアピールするための実績作りとしか考えられないと言われても、
もはや自業自得だろう。

38 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 10:19:30 ID:+xC9rOL70
スリッパ だな。遠出するのには使えない

39 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 10:49:42 ID:dQp8O92h0
でも近いとこ行くにも高すぎて使えないぞ。

40 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 11:00:44 ID:Txjt1Vle0
すいません。
いつも函館まで新幹線と白鳥でいくんですが
往復だと1万3000円にいくら足すんですか

41 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 11:08:07 ID:I3CSnMEn0
>>39
半径200km未満じゃWEパスすら無駄な域だからな

42 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 11:08:56 ID:nqpDRmyI0
東京から指定席で函館まで乗継なら7200円。(通常)
往復なら倍の14400円。
13000+14400=27400円。

なお、あと1700円足せば、青森函館付近のフリーエリア(特急自由席可)
が付いてくる青森函館フリーきっぷ(7日間有効)が買える。

43 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 11:14:05 ID:NR6OLuEz0
>>37
何が言いたいのかさっぱりわからない

44 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 11:21:26 ID:NWLy/wn00
>>37
18きっぷの上級者版とでも位置づければいいだろう。
以前の三連休パスと比較するから糞にしか見えないワケで。

18きっぷが使えるシーズン以外にも設定されているワケだし、
1日あたりに換算すれば4333円。
青春18きっぷにプラス2000円加えて、新幹線にも特急料金別で乗れると思えば、まぁそんなものではないか。



45 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 11:21:29 ID:nqpDRmyI0
>>43
一行で言うと
「一般人には敷居が高すぎるきっぷで論外。売り込む余地無し。既成事実作り。」
これで分からないなら、社員乙だなw

46 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 11:27:55 ID:R0xFBIw40
そもそも現在ウイークエンドパスって売れてるの?
あれが売れてなければこっちはもっと悲惨だろ

47 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 11:30:09 ID:nqpDRmyI0
>>44
>18きっぷの上級者版とでも位置づければ
いや、だから位置づけて糞だと言っている。
「電車は高くてしかも分かりにくい」ってイメージをこれ以上強くしてどうする。
俺達みたいな乗り鉄にはスリーデーでもいいんだろうけどさ・・・。

48 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 12:03:21 ID:Txjt1Vle0
青森函館フリーきっぷって
今あるんでしたっけ

49 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 12:06:16 ID:2/j7U9sb0
>>48
今はあります。ただ新幹線、八戸〜新青森開業で廃止・改悪等の可能性はあるかも?

50 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 16:25:05 ID:TLNEfZ3e0
>>45
×一般人
○乗り回し乞食

51 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 17:04:29 ID:meVDzGLI0
お約束の「乞食」断定乙

52 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 17:46:27 ID:80nEJI610
>>42
函館に用事があって往復するのなら、スリーデーパスを使った方が
お得ということですな。

53 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 18:31:10 ID:NIDeTM+o0
"( ´゚,_」゚)ヒッシダナ"

54 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 18:53:53 ID:NR6OLuEz0
>>45
鉄ヲタの視点で一般人の価値観を語ってるようにしか見えない

55 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 19:14:55 ID:S+d7tPoj0
超終末パス
惨終末パス

56 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 21:53:14 ID:2y+kutRSP
貧乏乞食が集まって文句を言ってるスレはここでつか?

乞食氏ね!

57 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 22:42:03 ID:00POykr10
あれ?来月青函フリ値上げ告知されるし。
しかし3千円値上げというのはいくらなんでも…
ゴロントシート往復きっぷでさえ16000なのに
もう(゚听)イラネ

58 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 22:47:30 ID:hajEUwBA0
こうなったら、株主にみんなでなろう!

59 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 22:51:37 ID:PLOgQoS/0
株主よりも汚澤幹事長(ジャイアン)にお願いして(スネ夫)、
強引に国から注文をつけるようにした方が効果絶大

60 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 22:53:35 ID:ywLjjEMc0
【★バスと船で行く首都圏⇔北海道★】
◎「津軽号(3列)トイレ有り」「弘南バスツアー(4列・トイレなし休憩あり)」etc。
http://travel.rakuten.co.jp/bus/list/kanto.html
 ↑支払い・予約はローソン、ファミリーマートでも出来る。
◎↓津軽海峡フェリー。青森〜函館間。連絡バス運行あり。
http://www.tsugarukaikyo.co.jp/03terminal/terminal.html
http://www.tsugarukaikyo.co.jp/00travel/sapporobus-ferry.html
◎↓北海道中央バス(函館から札幌など往復割引・学割あり)
http://www.chuo-bus.co.jp/highway/
↓パンダ号(弘南バス4列・上野日比谷線昭和通り4番口から函館往復14000円)
http://konanbus.com/kosokubus/zenrosen/panda/panda.html
※お好きなプランを選んでどうぞ。

61 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 23:10:37 ID:NR6OLuEz0
>>56
ブーメラン乙

79 :名無しでGO![sage]:2010/05/29(土) 13:05:30 ID:2y+kutRSP
東は今まで神きっぷが多かったたけど、今や糞になっちまったな。

殿様商売とバカにしていた東海より下になるとは・・・。

東海のきっぷ
土日のフリー切符(範囲が広く2500円と安い)
ぷらっとこだま
正月フリー切符

90 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/05/29(土) 21:54:30 ID:2y+kutRSP
金出して、田舎の東北行きたくないわ。

同じ金出す奈良、京都奈良に行って観光するわ。

62 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 23:20:09 ID:0W9NOgZr0
このスレ、まじで東日本の社員が必死に擁護してるな
呆れる


63 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 00:21:58 ID:EzpXF3E10
個人的には高速バス+地元フリーきっぷで十分だし。

とくにこのきっぷがなくても影響もないし
別に便利そうでもないので個人的には薦める価値もない。

64 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 00:24:28 ID:UzVXrBNo0
スルーでパス


65 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 00:33:01 ID:4wvF2RQE0
>>62
束社員ではありませんが何か?
単なるアンチ酉ですが何か??

たかが割引切符の改正だけでそこまで執拗に叩く必要があるのか???










だが、コヒ束パスとの差を考えたら微妙かも????

66 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 00:44:39 ID:rY8haSRH0
>>57
東日本幹部陣はとにかく新青森延伸に向け、顧客単価を上げる事に必死だからなw

67 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 01:14:38 ID:Y5niC3kh0
まぁいままで安すぎたんだと思うよ。
いろいろ鉄ヲタ対策して行きつくところがここだったんだろう。
かといって割高になった北東北に行くやつがどれだけいるのかはわからんが…。

68 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 01:14:39 ID:scswpK4k0
改行厨にレスもアレだけど北海道&東日本パスも廃止らしい。

69 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 02:39:40 ID:EzpXF3E10
>>68
よくいるよね
〜らしい。

もし存続したらレス頼むわw

70 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 07:56:08 ID:MIr2Ql3U0
>>62
束社員ではありませんが何か?
単なるアンチ倒壊ですが何か??

暇つぶしのアンチ倒壊の書き込みを叩く暇があったら他のことでも考えたら??

71 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 08:44:56 ID:5Uzkoq3u0
またやってんのか( ゚,_・・゚)ブブブッ

72 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 08:57:18 ID:MIr2Ql3U0
だって暇だからwww

73 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 09:51:36 ID:4dBcwtWC0
だって、実際問題西や東海に比べたら、コレでもまだ東の方がマシだろ
ウィークエンドパスだって通年販売だしお一人様でも利用できる

74 :72:2010/05/30(日) 10:01:47 ID:MIr2Ql3U0
周遊券廃止、周遊きっぷ新設の時点でアンチ倒壊だったら
束が(時間をかけて)倒壊と同じ方向へ進んでいるのはよくわかる。

しかし、アンチ酉とアンチ倒壊が束関連スレで言い合いなんかしてどうするんだろうねw
こっちは暇だったから書き込んでいたが、用事が入ったからそろそろ失礼する。

75 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 10:52:57 ID:ASexNEDv0
東京函館単純往復でも旧パス(26,000円)より高くつくね。
青森・函館往復フリー切符と大して変わらない値段。
まあそちらに誘導するのが束の思惑かも知れんが。

ウィークエンドパスはこの前使用したし、
その旅行中、ウィークエンドパス使ってる人をけっこう見かけたが、
スリーデーは売れないと思う。ウィークエンド以上に割高感がある。

76 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 11:21:52 ID:mEaZ65Es0
何となく安い切符だとシロートに思わせて誘導するのが束クォリティ

悪評を社員に封じ込めさせるのもな

ケケケ


77 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 12:49:58 ID:E3nEN39E0
>>76
束は詐欺同然のことばかりするのは基本でしょw

78 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 13:53:27 ID:vT5pXoqG0
今年はJR東にとって「新青森 東北新幹線全線開通」というビックプロジェクトがあるから、

■今年はフリーパス削減し、様子見&新青森開業に資金や販促費を集中させる。
という事情があると思う。

そのため、今年度のフリーパスは様子見としておき、新青森迄の利用実態を見極めて来年度に新青森迄の利用促進を謳った 「New三連休パス」
=実質値上げ(八戸〜新青森分の新幹線利用もおk、としたNew三連休フリーパス)を、恐らく28000円位で発売というシナリオだと思う。

東京の客を新青森まで持っていくことで
@単価うp!!
A北海道まで●時間! というような、北海道観光も絡めたキャンペーンで更に集客うp!!

販促するには当然フリーきっぷも必要だからね。J東は念願の東北新幹線全通だから、
維持でも新青森効果で集客実績上げたいんだから。

大丈夫だ。今年だけ我慢の年だ。

79 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 14:06:47 ID:scswpK4k0
日曜の昼間から妄想おつであります

80 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 14:22:11 ID:1fAdSURP0
2.8万で済むかねぇ…
復活するときは3万超えるんじゃないか?


81 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 16:11:06 ID:CBZNa++E0
>>27
ネタですか?


82 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 16:53:50 ID:c9Nvrd/XP
>>73
東社員乙。

どう贔屓目で見ても、糞は糞。

83 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 17:35:54 ID:XDHdYxL+0
おそらく、今後は指ノミを何回まで取れるっていう切符は出なくなるんでは・・・?

84 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 18:58:01 ID:Ky5eZYbs0
そこまで新幹線や特急を安売りしたくないなら、車両のレベルを
せめてJR他社並みの水準にしろよな!現状は低すぎる。


85 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 19:09:20 ID:6QrwXKvV0
乗らなきゃいいんだよ。これから車だな。
鉄を排除したんだから痛い目をみるがいいんだ。
どうせ駅中とかに力入れて儲けたいんだろうから
鉄はもういらないってこった。なので糞キップは
売り上げ上がらず即刻廃止しちまえって。

86 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 20:24:27 ID:EzpXF3E10
>>85
バスと飛行機だね。たしかに鉄ヲタはたいした利益にならんよ。
一部の撮り鉄とかで自分達は経済効果があるなんてアホなことレス
しているけど、それはたんなる自己満足を正当化しているだけのレスだね

87 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 20:51:07 ID:fby9UZRL0
こうして束のやることはすべて正しいと主張することしか能がない、愛社無罪の工作員

88 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 20:58:41 ID:REbQVeyj0
愛社無罪ってどの会社に対する愛社?

89 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 22:07:24 ID:29io2eMr0
駄スレ晒しage

90 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 00:48:08 ID:Wkw0RSVT0
♪クルマに乗らないと
♪イケナイわけじゃないぜイェ〜

それでもやっぱりクルマだな
政策もクルマに追い風だし


91 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 01:15:50 ID:xcz2sHGlP
ツーデーパス楽しみにしてたのに
なんだこの改悪
おまけに学生用が無い!
青春18にシフトか…


92 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 04:28:07 ID:5E6SIPa70
>>87
オレはただの脱束な人間だからとくに東しがみついていない。
あえて興味があるのは松崎と吉田光晴くらいか。。。

そんなトコだ


93 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 07:41:27 ID:SE2qclK00
今日も乞食の発狂と恨み言が心地よい!!
    +       ____    +
      +   /⌒  ⌒\ +
   キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
    +   /::::::⌒(__人__)⌒:::::\  +
        |  ┬   トェェェイ     |
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94 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 10:22:56 ID:IAVnjmOR0
>>86
中の人がこれじゃーなーw

95 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 19:37:47 ID:R5xBhtPV0
>>54
社員乙

96 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 21:29:50 ID:NO6z36Q40
え?ツーデーパスの発表はないの?

97 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 23:47:48 ID:sPznpxdh0
このまま行くと青春18の大幅値上げもありえるな
5回で2万かな?2.5万かな???


98 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 00:18:50 ID:EBWxbn8V0
>>95
自分の馬鹿さらして楽しい?

99 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 02:03:12 ID:8SLOz77j0
スリーデーパス??
持って1年半ぐらい

100 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 09:51:35 ID:kV5g/gSJ0
>>97
えー、12月にまた使える区間が減るのに値上げ?!

101 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 14:41:54 ID:8SLOz77j0
花輪線メイン街道乙

102 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 15:02:35 ID:zIjII/v10
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100601.pdf
スーパーホリデーパス


103 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 15:17:24 ID:Q2Tc2h9/0
またジジババ切符かよ
糞会社が

104 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 15:49:06 ID:gNWSeab+0
何で年寄りばっか優遇するのだ?
国から何か補助でも出るのか?

105 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 17:56:31 ID:coI2TF480
ワロタw
18シーズン見りゃ一目瞭然だが年寄りが別払いで特急や新幹線に乗ると思ったら大間違いだぞw
クレカ餅限定にするならビューカード餅にも買わせろよ

106 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 18:46:23 ID:S0fxtqD80
転売屋がいなければ発売継続されただろうというのが丸わかりだな

107 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 18:56:16 ID:Ni824UL60
>>98
社員乙

108 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 19:55:12 ID:s0iOklJb0
まー年寄り用ができるのは仕方ない。

今後は退職後の余暇需要を当て込んで色々な業界が狙っているし。

そもそも3パスや土日が消えたのは非常識な乗り方が目立ったからだろう。
関東エリア、新幹線駅と県庁所在地等の主要駅、奥羽本線、田沢湖線の一部の特急停車駅には
自動改札があるから、入出上記録から切符の番号を拾って足跡をある程度たどることができる。
それを精査したら、

東京〜秋田〜(五能または奥羽経由)〜青森〜八戸〜仙台〜山形 のような
乗るだけの行程が幾度も炙り出されたんだろう。

109 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 20:07:52 ID:nvXQVWwG0
>>103
まだ割引切符を「使わせないターゲット」を定める
酉よりまし。

110 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 20:12:41 ID:98l6bVrP0
>>108
言っていることがおかしい。

>東京〜秋田〜(五能または奥羽経由)〜青森〜八戸〜仙台〜山形 のような
>乗るだけの行程が幾度も炙り出されたんだろう。

このような乗るだけの行程だったということは、きっぷがなければこんな乗り方はしないそもそも出かけない。
つまり需要を創出したのだから、きっぷを設定したことは成功である。
消えた理由にならない。

111 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 20:29:55 ID:s0iOklJb0
>>110
そういう行程を正規料金か正規料金から少々マイナスした金で乗るのなら問題ない。
25000円程度で打ち止めの切符で700kmを超えるような行程を乗りとおすことが問題。


3パスなら東京起点の場合

1日目:東京→●仙台(松島・秋保温泉) 仙台泊
2日目:仙台→●角館(武家屋敷)→秋田  秋田泊
3日目:秋田→(五能経由)→青森→八戸→東京 

 だ。

●は観光するエリアだ。これでも乗りすぎな面があるが、3日間なら許容範囲だろう。

途中に寄らず、この行程を1日で乗りとおすのが問題だね。強行的な乗り方したやつ多いだろ?

112 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 21:01:08 ID:pG2rtSbG0
そもそもたくさん乗ることにあまりケチをつけるのも不思議な話じゃないのか?
基本的に電車っていうのは人が乗ろうが乗るまいが一旦ダイヤを決めたら
列車が勝手に増えたり減ったりするわけではないわけで、人が1人増えることによる限界費用なんて無視できるでしょ

勿論、感情論として定価で乗ってくれない客ばっかとかバカなの?死ぬの?って思っている人が
いるということまで完全否定するわけじゃないけど

113 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 21:52:53 ID:Ni824UL60
>>109
意味不明。
複数人条件はどこの誰でも自由に組めるが、年齢条件は絶対に覆せない。
どちらがよりマシなのかは明らか。

114 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 22:16:15 ID:27sgt4400
なにそれ

115 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 22:36:37 ID:6vZBEkAd0
3連休パス、結局一度も使ったことがなかった。

116 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 23:11:35 ID:GW4Kzd/F0
>>112
それ以前に正規料金で乗ってる客なんてそんなにいないって話

117 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 00:29:06 ID:5U1goB7w0
俺が予想してたスリーデーパスが見事に的中してしまい、正夢になってしまったな・・・。
先月やっとETCを付けたことだし、しばらくは脱束して様子を見るか。

118 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 01:26:08 ID:c73kUsKn0
>>107
釣るならもっとうまくやれ

119 :117:2010/06/02(水) 02:52:03 ID:5U1goB7w0
その書き込みが見つかったので貼っとく。

825 名無しでGO! New! 2010/02/02(火) 23:58:41 ID:K68Mi5070
今度三連休パスが「GO!GO!3DAYSパス」に生まれ替わり、
ウィークエンドパスと同様に特急・急行料金が別途になります。










・・・という夢を見た。ちなみに価格は14000円だったと思う。
正夢にならなければいいが。

120 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 07:20:31 ID:t5YD2g5s0
ツーデーパスも高齢世代以外排除か…


121 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 14:28:32 ID:mkJQ822M0
>>110
それで利益が出てるならそうかもな。
けど、東的にはうざかったんだろ

122 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 15:05:05 ID:z2btHxWj0
>>111
こんなの単に転売屋対策だろ。
その対策をとった結果が、たまたま乗りまくり厨に痛い結果になったってだけ。

123 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 19:31:26 ID:/9u2fed8O
三連休パス普通に往復で使えたのに…乗り鉄のおかげで使えなくなった最悪…

124 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 20:43:56 ID:azL3qmHT0
理想的なフリーきっぷ体系はこんな感じ?

●東北新幹線フリーきっぷ
効力:東京〜新青森の新幹線自由席(ただし指定席は別途乗車券と指定席特急券が必要)と東北本線の普通・快速列車がフリー(盛岡〜青森の他社線は除く)。
有効日数:2日間  価格:25000円

●上越・長野新幹線フリーきっぷ
効力:大宮〜新潟・長野の新幹線自由席(ただし指定席は別途乗車券と指定席特急券が必要)と高崎線、高崎〜水上〜宮内〜東三条〜新潟、高崎〜横川、篠ノ井〜長野の
    快速・普通列車がフリー。
有効日数:2日間   価格:22000円

●在来線フリーきっぷ
効力:東日本管内の在来線特急・急行自由席フリー(指定席利用は別途、乗車券と指定席特急券必要。なお、「つばさ」は除外)。
有効日数:3日間   価格:24000円



125 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 20:44:59 ID:azL3qmHT0
●東日本ペアきっぷ
効力:JR東日本+JR北海道(中小国〜函館・江差)、青い森、いわて銀河、三陸の新幹線・在来線特急・急行フリー。2名さま以上同一行程が条件。
有効日数:3日間  価格:50000円(2枚1組。奇数人向けオプション用の1人用は24000円)

●東日本夫婦フリーきっぷ
効力:「東日本ペアフリー」の効力+秩父・わたらせ・銚子・いすみ・小湊・上信・上毛・真岡フリー
有効日数:2日間・3日間  価格:2日間・・・14000円(2人1組)  3日間・・・15000円  

●東日本カップルペアきっぷ
効力:「東日本夫婦フリーきっぷ」と同様  有効日数・価格:「東日本夫婦フリーきっぷ」と同様
備考:35歳以下の男女がペアで同一行程で旅行する場合に限り発売。

●東日本カップルペアきっぷ(アカデミック版)
効力:「東日本夫婦フリーきっぷ」と同様  有効日数:「東日本夫婦フリーきっぷ」と同様 
価格:2日間・・12000円 3日間・・・13000円  いずれも2人1組価格。
備考:26歳以下で男女のどちらか一方が学生の場合に限り発売。それ以外は東日本カップルペアきっぷと同じ。

●東日本レディースフリーきっぷ
効力:「東日本夫婦フリーきっぷ」と同様  有効日数:3日間  価格:20000円
備考:女性限定(1人から利用可)

126 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 20:46:22 ID:PBQAuaiOO
>>120
年齢以外にもビューカード以外排除に動くかもよ。
ツーデーパスをビューカード会員限定にするとか土日きっぷをビューカード会員限定で復活とか。







俺は地元のJRのクレカに見切りをつけてビューカード持ったから、もしそうなってもそっち行ったらありがたく使うが。

127 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 21:11:13 ID:5qEur6cMO
>>120
自社カード優遇は当たり前、だがなぜそれをやらぬ?そうすれば会員が増える。
ただ大人の休日の値段の2倍が妥当かな?
ただ大人の休日専用スーパーホリデーパスは糞高いが。別スレで書いたが、立川しか接点のない多摩モノレールなんかいらん!りんかい線とモノレール使えるようにしろ!お台場やディズニーに使えないし。

128 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 21:19:45 ID:PBQAuaiOO
>>127
まだJR東日本はJRではポイントとかで優遇してるほう。

129 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 21:40:43 ID:e6fwNRAu0
救いようのない糞切符
まだツーデーパスのほうがマシ

130 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 22:32:51 ID:oFih/6pv0
>>126
ビューカードならまだいい。どっかと違って、キャッシュカードにもビュースイカ付けてるし。
一番最悪なケースは、モバイル限定になること。モバトクとかやってるし・・・

131 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 23:44:17 ID:PBQAuaiOO
>>130
企画切符なんだから決済をビューカード限定、使用中はビューカード携行が一番考えやすい。
これで転売とかは排除できる。

仮にモバイル限定(非自動改札駅や車内は画面を提示)でも、どっかの青色JRみたいな2人縛りがないならかまわない。

132 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 01:58:19 ID:VNg2vfJN0
土日きっぷ→ウィークエンドになり
(エリアの一部東北新幹線古川までがくりこま高原まで)
という唯一の+要素に対し

三連休パス→スリーデーパスになり
(江差線(木古内ー江差間)がエリアに含まれた。)
という+要素があったんだね。

まあ糞きっぷには変わりないけど・・・。

133 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 04:41:12 ID:VARmp6ws0
また改悪かw

134 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 08:29:26 ID:XFbdyh690
こんな糞切符に改悪して高速に流れてるって文句いってるけど
自分たちで鉄道離れさせてるだけじゃん。


135 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 09:21:32 ID:nA532LMy0
>>134
確かに、
高速1000円になる前より格段にフリーきっぷの質が落ちている。
糞JRに減収の理由を高速料金に転嫁する資格無し。

136 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 10:41:26 ID:4PW65vCvO
>>131
お前が構わないから桶とか何様だよw
モバイル限定が一番最低

137 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 11:04:37 ID:mB/8EDVE0
>>134-135
おまえら乞食が乗り回すから乗れないんだろ?

138 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 12:00:55 ID:LQpI2hJQO
>>136
モバイルのなにが嫌なんだよ?
確かに電源のことはあるので、一部の業務用コンセントなりをかつようして駅などでモバイルSuica会員専用無料充電サービスは必要だとは思うが。

139 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 14:21:37 ID:Irqw2fN20
モバイル囲うのはiphoneがあるからどうだろうね

140 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 15:33:07 ID:oFyV3jUR0
これならワンデーにして一日四千円で土日に売れよ…
それでフリー系これに統合でいい    

141 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 18:06:24 ID:bCNrFFavO
しかし特急券が高過ぎ…スリーデーパスでつかえるのはボノちゃんくらい?あとはムーンライト快速うまく使うか。ただ今夏は青春18きっぷ三回分で東京→九州→東京だ

142 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 19:41:42 ID:Byl/yTr40
>>138
不便極まりない。

143 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 21:05:07 ID:FauvuYXL0
今日も乞食の発狂と恨み言が心地よい!!
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144 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 21:09:19 ID:KRs7L7Qm0
アンチ酉が紛れ込んているようだなwww

145 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 21:52:56 ID:1SKyky5o0
>>134

こんな完璧な結論言っちゃこのスレ1000まであと駄文しか載らねってw


146 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 22:08:26 ID:vWcp5ww10
これって別途料金払えば北斗星やカシオペア乗れるの?

147 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 23:58:54 ID:kFg7pU+M0
>>142
そいつは心が不便極まりないんだよ。

148 :名無しでGO!:2010/06/04(金) 06:16:37 ID:1KIiAsVc0
>>97
青春18はJRグループでの連携が必要。
スリーデーはいらない。
サービスアップする企業ってあるけど、ここまでサービス低下させる
企業も珍しい。

149 :名無しでGO!:2010/06/04(金) 06:53:20 ID:A9GzbjFV0
>>138
モバスイはトラブル多い
というか、ここでモバスイ推奨するのは工作員以外の何者でもないぞw

150 :名無しでGO!:2010/06/04(金) 07:04:12 ID:cp2yt8X30
糞束はここ数年の劣化がとくに酷い
他社と悪さを競ってるな

151 :名無しでGO!:2010/06/04(金) 07:31:45 ID:JL2R3fcf0
>>150
だな
文挟の件も補充券マニアを敵に回しているし

152 :名無しでGO!:2010/06/04(金) 07:49:43 ID:A9GzbjFV0
>>150
倒壊が真っ先に走っていたが、それを束と酉が追いかけているようにみえるぞw

>>151
マニア相手でなくても劣化はひどい

153 :名無しでGO!:2010/06/04(金) 08:37:21 ID:kHrN0XMaO
どうも携帯規制が解除されると変なのが沸くなぁ・・

154 :名無しでGO!:2010/06/04(金) 09:55:21 ID:cp2yt8X30
>>152
そうだと思う
以前は倒壊が独走状態で突っ走ってたが
最近は大差がなくなってきているね


155 :債権者の狼藉阻止隊:2010/06/04(金) 11:15:32 ID:JuKEhqyA0
>>149
最終行の指摘はまさにそんな感じだな。
話の流れ的に一般市民ではあり得ん。


156 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 00:13:56 ID:BUGu3mdn0
今年の夏は青森に行く奴も多いだろ。
多分、撮り鉄だけかも知れないが。。。
http://travel.willer.co.jp/x/bus/dynamic/3/ja/html/pc/campaign/nanbu_bus/
↑このバスと
小さな旅ホリデーパス あおもりフリーエリア 大人 2,000円 で
十分だろ。■利用期間■ は土曜休日と
4月29日〜5月5日、7月20日〜8月31日、12月23日〜1月7日は毎日OK

157 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 00:20:57 ID:c892q8KYO
>>154
「青空フリーパス」がある時点で酉はすでに東海をぶっちぎった。

158 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 02:45:54 ID:M/OZcc4q0
最近の束は、2004〜2005年の巨人みたい。
人気がた落ちするぞ。

159 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 07:38:47 ID:FOaMgsRV0
>>157
そして新幹線では、モバトクがEX予約よりボッタクリなのが判明して、
束はすでに倒壊と酉をぶっちぎったwww

160 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 10:44:16 ID:RRU8oZ3jO
>>159
新幹線じゃさらにやまびこ・なすの・たにがわの自由席大量削減もあるからな


いくら新幹線誘導といってもひかり・こだまの自由席半減はやらないぞ、倒壊はw

161 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 11:07:44 ID:N1ZEVwQe0
>>160
3両に減らされたのぞみはスルーですか、そうですかw

162 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 12:19:57 ID:3sPrA8zb0
>>161
比較対象をずらしてまで槍玉に挙げて楽しいか?

163 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 14:03:52 ID:ZE3NwyBd0
のぞみ自由席は元々(というか0両から増えて)3両じゃなかったか

164 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 14:57:51 ID:iD2cTuuK0
ひかりがかなりのぞみになったことを考慮してものぞみが減ったと言い張るのは苦しい気が…

全列車自由席ありが復活したとはいえ3両…というロジックならまだわかるが

165 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 18:15:18 ID:J50m0abf0
>>164
その分のぞみの本数は増えていると思うが。
つまり、1本あたりの自由席数は減ったが、
全体としての自由席数はほとんど変わらない、ということかな。
それに比べて>>160のは本数が変わらないで自由席減だから、
お気の毒というより他はない。やっぱり束は終わってるんだよw


166 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 19:02:36 ID:iD2cTuuK0
ちょっと書き方がミスリーディングだったかな

ひかりがかなりのぞみになったことを考慮してものぞみが減ったと言い張るのは苦しい気が…

「自由席が5両あった」ひかりが「のちに自由席3両ついたとはいえ」かなりのぞみになったことを考慮してものぞみ「の自由席」が減ったと言い張るのは苦しい気が…

167 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 19:16:42 ID:tJvj15XRO
のぞみ化による指定席料金の値上げとトクトクきっぷ全て排除もスルー?

168 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 20:20:56 ID:knazXkdEO
それらは大した問題では無い

169 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 20:23:51 ID:c892q8KYO
>>167
それだけJR東海は定価やエクスプレス予約、回数券の客を大切にしている。
「はやぶさ」「こまち」も盛岡までは「大人の休日」以外はジパング倶楽部とか排除していいくらい。

170 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 20:32:38 ID:Wg+Wv21s0
>>167
全く>>165の指摘に対する答になってないし束新幹線が
短距離利用客に指定席利用を強制するような形となりつつあること
(なすの・たにがわと一部のやまびこは短距離客しか乗らん)
多くの区間で自由席回数券を指定席回数券にして値上げしたり
一部区間では回数券自体を廃止したことはスルーするんだなw

171 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 21:21:08 ID:J50m0abf0
>>167
スルーどころか話題にも挙がってないだろうが!
人の書いたことがわからないなら、変なツッコミは入れないことだ。

のぞみ化による特急料金の上乗せは1992年3月ののぞみ登場時からのこと。
このときには、まだひかり主体の企画きっぷも豊富だった。
のぞみは全車指定で、あくまでも特別な列車として位置づけられていた。

のぞみに自由席ができたのは、ひかり→のぞみの置き換えと同時。
このときにひかり主体の企画きっぷの大半が廃止された。
そして、のぞみ利用可能な回数券は、原則として自由席相当額になった。
これを指して値上げというならわからないではない。2003年10月のことだったか。

のぞみが使えるトクトクきっぷは周遊きっぷのアプローチ券などだな。
EX予約によって特急券は自由席と同等以下の価格にすることができる。
EX予約は2006年7月から山陽新幹線でも使えるようになり、利便性が増した。
つまり、のぞみは登場当時と比べると、はるかに安く利用できるようになっている。

それに比べて束が今やっていることは、徐々に客単価を上げる方向。
詳細は>>170あたりが説明してくれるだろう。

172 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 21:23:13 ID:wZvY6hKh0
今日も乞食の恨み言が心地よい!!
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  ノ\ __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o


173 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 21:26:20 ID:J50m0abf0
またあんたかw

174 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 21:32:49 ID:RRU8oZ3jO
>>173
>>170-171みたく指摘すればAAか牽強付会で火病るのはお約束でしょw

175 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 21:38:38 ID:J50m0abf0
そうだったw
2ちゃん以外のことで冷静さを欠いていて、ついwww

176 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 22:29:41 ID:N1ZEVwQe0
ま、排除されたトクトクきっぷの典型例がフルムーンとかJRPとかだから、
鉄ヲタには縁のまるでない切符ばかりだもんな

>>171
アンチ君、あちこちで東叩き必死だねw

177 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 22:31:45 ID:N1ZEVwQe0
えきねっと割引とは完全スルーかよw

まさにアンチスレw

178 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 22:34:23 ID:N1ZEVwQe0
>>165
>全体としての自由席数はほとんど変わらない

大阪までならな
大阪以西との行き来では7-2-3ダイヤ化で自由席は激減した

179 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 22:59:34 ID:Wg+Wv21s0
>>173-175
いやー、ID:N1ZEVwQe0による実にひどい火病ですな
そして>>170で指摘したことは全部スルーされたw




何度も指摘されてるが非速達型列車でこれほど自由席削減をするのは束だけだ
元々本数が少ないのにダイヤ改正の都度平日の列車まで自由席を減らしたり
繁忙期は勿論そうでない普段の休日まで自由席4両や3両のやまびこが常態化、
普通に短距離客・ビジネス客・定期券利用者にまで迷惑かけてるのを正しいというのなら別だが。

180 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 22:59:37 ID:J50m0abf0
>>176-178
あれ? ここはアンチスレみたいなもんでしょ? と書いておきつつ、今後は冷静に対処したい。

>フルムーンとかJRPとか
そうだね。山陽新幹線区間では事実上フルムーンでグリーンが使えなくなってるしね。
JRP利用者も山陽区間ではRSに集中している。基本的にはのぞみ化の影響だから。
この点で叩かれるべきは主に倒壊だが、倒壊と酉は同時に叩かれるべきかな?

>えきねっと割引とか
区間により100円〜700円引き。トクだ値もある。ただし、トクだ値は設定区間が限られているので、
利用の仕方によっては得しないこともある。これは束が叩かれてもしょうがない。

>大阪以西との行き来では7-2-3ダイヤ化で自由席は激減した
2003年の時点では山陽区間のひかりはほとんどのぞみに置き換わったわけだな。
当時との比較で、のぞみが増えてRSが減っている。つまり、新大阪基準で、自由席の増減は以下の通りでいいか?
岡山まで・・・減少(現在も減少の傾向)
広島まで・・・ほぼ現状維持
博多まで・・・実は増えている?(7-2-3ダイヤ前と比較)

181 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 23:01:34 ID:H1Imvl3Y0
えきねっと割引程度の割引だったらムチンコするわwww

182 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 23:02:06 ID:J50m0abf0
>>179
北関東あたりにお住まいの方でしたか?
それなら自由席削減は痛いと思いますが。

183 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 23:14:45 ID:J50m0abf0
>>181
新幹線特急料金について
束の新幹線は東海道山陽新幹線より料金が高く設定されている。
400kmまではおおむね100円、400km超でおおむね200円高い。これは国鉄時代からほぼ変化なし。
つまり、えきねっと割引だけでは、自由席料金と同等以下にはならない。
これに対してEX予約は指定席料金が自由席料金と同等以下。
これだけで相当の違いがあるとみるがどうか?
(モバトクはスリーデーパスと併用できないので対象外:それも安くはないが)

184 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 23:15:57 ID:Jl5yw4iyO
スリーデーパスについての意見がないのはなんで?使ってみようとは思わないの?俺はプラン作成中

185 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 23:21:02 ID:J50m0abf0
>>184
自分が行くとしたら(誰かが書いていたように)グリーン主体にすると思う。
ちなみに、スリーデー期間中は他の方面に行く予定が立っているため、
実際には使わないと思う。ツーデーパスぐらいなら手ごろに使えるんだけどね。

186 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 23:33:33 ID:Wg+Wv21s0
>>182
北関東より少し上の地域なので若干違うが似たようなものだ
まあ自由席削減については2005年頃と比較しても
盛岡やまびこ…10両編成中平日6両、休日4両→平日5両(一部4両)、休日3両
仙台やまびこ…10両編成中平日6両か7両、休日6両→平日5両、休日4両
       Max8両も色々あったが最近じゃ通勤時間帯以外平日4両、休日3両
なすの…10両編成中平日7両、休日6両→平日6両、休日5両
16両編成もやまびこ・なすの共々1、2両前後減ってるしつばさもE3-2000で自由席定員が減った
その上で昼間に空気輸送やってる指定席と無駄に混んでる自由席見たら嫌気が差すよw

>>184
北東北・函館辺りに行くだけなら他の切符や交通手段で事足りるからね…

187 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 23:44:41 ID:J50m0abf0
>>184
スリーデーパス自体のことは以下のスレッドでどうぞ
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1272101994/l50

ここのスレタイは「スリーデーパスの糞さについて語ろう」だから、
アンチ色が強くなっても仕方がない。

>>186
了解。それは確かに痛いですな。
ちなみに、自分は東海道線や横須賀線を使うことがあるが、
185系踊り子の自由席は、伊豆急下田方面の車両で2両だけになっている。
過去には3両あったと思う。しかし自由席より指定席のほうが混んでいるw

188 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 23:53:04 ID:tJvj15XRO
ここは入れ食いの釣り堀かよw

>>170
なんでオレが>>165の指摘に答えなきゃならんの?

>>171
話題になってないからこそスルーなんだろうに

189 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 00:01:14 ID:x8j153Af0
というわけで工作員の後釣り宣言でした

190 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 00:14:12 ID:MHSCV2J30
ってか、三連休パスにしろスリーデーにしろ、改悪だと思うのはヲタぐらいだろ。
旅行に行くやつはツアー使うし、駅員に勧められて買った奴は差なんて気づかない。
んで、JRはヲタは余分に金を落とさない旅客だと認定したんだろう。

191 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 00:46:29 ID:1zv8hkEn0
ひまつぶしだから釣りでもなんでもいいが、また工作員かw



それより18きっぷ廃止ネタで騒がしくなってるぞwww

192 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 01:21:07 ID:oAzgIkHoO
しかしこの切符まだ切符を提示して、特急券半額にしてくれたならまだ救いようがあったんだが。

はやて一周年パスみたいな事はやらないかなもう?

193 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 01:55:38 ID:GA8Wos+x0
>>190
駅員に勧められて買う奴は、もともと正規運賃で買うつもりだったから
会社としては儲からなくなるだけなんだが
新規需要の開拓ゼロじゃん

194 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 07:16:12 ID:1zv8hkEn0
>>193
売り上げが芳しくない→廃止を考えているならそういう対応もあるね。
束は何を考えているのだろうか。

195 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 08:19:00 ID:IALcqImz0
今日もメシウマw

196 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 16:55:54 ID:zc+aaJ1N0
この展開でメシウマは工作員だろw

197 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 18:44:01 ID:nHfh1jkOO
特急券込みのフリー切符が乗車券だけに格下げになったから、もともと乗車券だけの18切符は立ち位置が無くなったんだろ。

198 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 20:47:58 ID:E6k8Xm5h0
>>197
以前から束と倒壊は18きっぷを廃止したがっていたらしいが、
束の手法は外堀を埋めるものだったか。

199 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 20:59:19 ID:31d65kPA0
>>196
工作員扱いで思考停止の転売厨くん、もっと楽しませてくれやw

200 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 21:18:57 ID:ilTDqx8g0
>>199
ここには工作員と転売厨しかいないのかwww

201 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 21:31:39 ID:sjWz54yyO
プラン作ってみたがうまくいかない…仙台〜八戸迄の直通乗ってもあまり得にはならない気がする(`・ω´・)

202 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 21:47:48 ID:cEe/jUKf0
使いどころが分からん
東北ローカル線パス\6000が神切符に見える(実際神だけど)

203 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 23:45:01 ID:lV3aw20L0
三連休パス待ち望んだヲタ死亡でJR職員も俺も歓喜w

204 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 23:51:28 ID:g6Sgh7c10
>>125
ババアはレディーに含まれないから35歳未満制限にしろ

205 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 23:55:38 ID:RZR0bJIT0
車内検札除けで自動改札しか通らないことを条件に新幹線だけ使って、子供用を買えばおk。

206 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 00:06:38 ID:TuInNt/j0
>>201
は?新幹線使わないのか?アホだなw

207 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 07:49:12 ID:GotyqbvU0
盛岡〜八戸に限って言えば、むしろ正規運賃・料金の方が新幹線の意味があるけどな

正規なら運賃+料金で450円しか差がないが、
スリーデーパスで新幹線使えば料金1790円がそのまま掛かる

急ぎでなけりゃ在来線でのんびりってのは、決してアホな選択肢じゃないぞ

208 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 08:31:40 ID:kO9TXfG40
意味不明
450円差になるのはIGR経由の運賃(2960円)と新幹線料金(3410円)を比較した場合だろ
JRの運賃は1620円なんだから特急券代は一緒だろ
450円しか差が無いなら新幹線使ったほうが得じゃん

209 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 13:40:57 ID:ufweZ6we0
450円も差があるなら盛岡で助六寿司とお茶買って
IGR経由で行ったほうが特じゃん

210 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 18:46:59 ID:TuoKmxO50
>>208
スリーデーパスで盛岡・八戸間を3セクなら追加料金なしで乗れるので、別途支払い金額は0です。
スリーデーパスで盛岡・八戸間の新幹線に乗るには別途特急料金+指定席券分1790円が必要です。

さてここで問題です。1790-0はいくらでしょうか。

211 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 19:23:20 ID:R+N3L+VmO
>>210
新幹線には指定席券分なんてありませんが?

212 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 19:30:24 ID:TuoKmxO50
>>211
わかったわかった。
指定席特急料金分な。

で、新幹線料金が3410円ってのに対するツッコミはなしなのね。

213 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 20:15:43 ID:R+N3L+VmO
>>212
指定席特急料金分なんてものもありませんが?

214 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 20:18:19 ID:TuoKmxO50
>>213
時刻表を見てください。

215 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 20:54:21 ID:coEWioom0

スリーデーパスとかけてヲタと女と説く、そのこころは?

216 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 20:55:46 ID:xqIMGdFQ0
>>214
お前こそ時刻表見たら?

盛岡〜八戸で指定席を利用する時の新幹線特急料金は通常期で2300円ですが?

そもそもスリーデーパス使ってるのにわざわざ盛岡〜八戸だけ新幹線乗るのさ?

東京から八戸まで通しで新幹線使った場合と盛岡からあえてIGRと青い森に乗り換えた場合とで
350円しか違わないってのに

217 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 21:05:52 ID:R+N3L+VmO
>>214
では新幹線の指定席料金分なんてものが時刻表のどこに書いてあるのか教えてくれよ(・∀・)ニヤニヤ

きっぷの組み合わせという表の新幹線普通車の項には、特急券と自由席特急券の2種類しかありませんが?

218 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 21:18:29 ID:TuoKmxO50
>>216
確かに特急料金は素で間違ってたわ、すまん。
ただ、3行目以降に関しては盛岡住まいの人間も居るのでそりゃ乱暴な話だと思うぞ。

>>217
そうか、ここは切符の正式名称を勉強する場だったんだな。
失礼した。
慣用では通じる筈なんだがな、俺が悪かったよ。

219 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 21:29:40 ID:xqIMGdFQ0
>>218
盛岡住まいのヤツが以北に行くのにわざわざスリーデーパスなんか使うと思うか?

220 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 21:34:34 ID:R+N3L+VmO
>>218
慣用も何も、盛岡〜八戸間で1790円という値段の指定席が利用できる特急券などありませんが?

1790円のとある名前の特急券は空席があれば座っていいだけであって、座席確保の保証はありませんが?

221 :名無しでGO!:2010/06/10(木) 02:26:17 ID:pBFeD9Vd0
束のHPもつまらんなぁ
旅行商品中心の紹介はタイクツ

222 :名無しでGO!:2010/06/10(木) 07:39:02 ID:aEq5H+KM0
今日は乞食同士の内輪もめが心地よい!!
    +       ____    +
      +   /⌒  ⌒\ +
   キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
    +   /::::::⌒(__人__)⌒:::::\  +
        |  ┬   トェェェイ     |
     +  \│   `ー'´     /    +
     _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
     >                  <
   /  ─ /  /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
 \/  ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ\ __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o

223 :名無しでGO!:2010/06/10(木) 08:57:49 ID:OyY2GPmq0
日本のJRの料金は外国と比べても滅茶苦茶高い

イタリアなんかではネットで買えば通常の運賃の半分くらいの割引で買えたりする
例えばミラノ〜ニース(日本で言えば東京〜名古屋くらいの距離)が15ユーロ(日本円で1700くらい)
で買える。

日本が車に流れて大変大変言ってるけど、ぶっちゃけ自分らで高くしたままで何を言ってるの?って感じだ

224 :名無しでGO!:2010/06/10(木) 08:58:54 ID:OyY2GPmq0

それもEC(ユーロシティ)っていう日本で言えば普通の特急みたいなやつでね

225 :名無しでGO!:2010/06/10(木) 09:15:02 ID:OQugWKya0
だがしかしイタリアが住みやすい国かと言えばそうではあるまい

226 :名無しでGO!:2010/06/10(木) 15:32:17 ID:c4W3M8pc0
そもそもよその国の鉄道で独立採算で黒字出してるのがどれだけあるのか

227 :名無しでGO!:2010/06/10(木) 17:43:31 ID:96f6HN5Z0
>>223

じゃ日本も海外みたいに国が補助金出すべきだね^^


228 :名無しでGO!:2010/06/10(木) 20:22:34 ID:EpMIrXSo0
>>225
残業どころかサビ残当たり前の日本よりは暮らしやすそうだ
しかし、鉄道趣味の観点からだと、ダイヤがいい加減だから暮らしにくそう(ストレスが溜まりそう)だがw

229 :名無しでGO!:2010/06/10(木) 21:56:10 ID:7Fl2ZJvo0
>>228
「世界の車窓から」を見てると日本基準で鉄道に乗っちゃいかんと分かるお
当日になって区間運休と告げられ、バスで20`移動してから出発、って
南米のどっかの国でやってた・・・

230 :名無しでGO!:2010/06/11(金) 00:52:03 ID:QUezWsp/O
日本だって東京〜盛岡が1500円程度、東京〜博多が130円で(ry

231 :名無しでGO!:2010/06/11(金) 19:52:41 ID:V3r7xh0M0
>>229
こういうのもあるらしいよ

時間に来ない→遅れているらしいよ→2時間後には来るかも→
→10時間後には絶対来る→今日は来ないよ宿探したら?

232 :名無しでGO!:2010/06/11(金) 21:12:34 ID:T6Kykblw0
>>231
それなんていう今年の冬の上越地方・・・まじ運転の見込みとか放送してても豪雪でぜんぜん来なかったwww

233 :名無しでGO!:2010/06/11(金) 23:27:11 ID:GiMhNb9X0

なんか利用客を小バカにしたような切符だなこりゃ


234 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 01:31:32 ID:Xdyvs7jeO
1日目を伊豆急下田に行き、夜ゴロンと使うならまあまあかな…その足で〜八戸〜久慈〜宮古〜盛〜仙台〜ひたち自由席〜東京と使うならいいかも。26000は行かないかも。

235 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 01:34:22 ID:el3PiNEM0
まあ、乗り放題削減なんだから当然
飛行機一日乗り放題も昔あったけど消えたし
プレミアムパスも1年間回数無制限から300回になったし

236 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 03:59:14 ID:VeEqDtswO
>>226
寧ろ、何もかも民営化して道路だけは国っていう日本政府自体がおかしい。

237 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 09:07:08 ID:RgAIHVCW0
じゃあ道路も民営化して通行料取るべきだな

238 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 12:43:25 ID:rj4TbX680
どこで金取るんだよw

239 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 13:56:48 ID:TcYr73mn0
関所

240 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 15:02:41 ID:rj4TbX680
シンガポールみたいなやつでもつけんのかw?

別に道路は国のものでいいけど、鉄道にも補助金つければなぁ。。

241 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 16:58:30 ID:VIGVNfpN0
>>237
ふつーに自動車にもっと課税すりゃいいだろwww
ヨーロッパのどっかの国じゃ、カローラが新車購入で510万らしい・・・車両価格は180万だけど

242 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 17:27:01 ID:osN9yepQ0
日本でそれやろうとすると、カーマニアの有識者達が黙っちゃいない。
「まず減税すべきは自動車の税金で、庶民がもっとクルマを買いやすくすべき」
そういってる有識者達は庶民が買うような車なんぞ持ってもいないわけだが。

243 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 19:34:55 ID:z5HbPOGt0
もう面倒だし特急に乗車する場合は乗車券別途に必要にすれば?
綺麗さっぱりもう乗らないくて済むから

244 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 21:29:25 ID:cqVOGtcV0
>>243
つ 18きっぷ

245 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 21:32:21 ID:cqVOGtcV0
>>243
つ 18きっぷ

246 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 21:38:09 ID:qOkshOew0
>>244
つ 20きっぷ

247 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 21:56:33 ID:pwmm9OGI0
65きっぷ?

248 :名無しでGO!:2010/06/13(日) 14:24:21 ID:IGkrpfrf0
ソニーは保険会社
コニカミノルタはコピー機会社
日立造船はゴミ処理場会社

同様にJR東日本は不動産会社
株式会社である以上、不採算事業の鉄道を縮小したいのは当然のこと

249 :名無しでGO!:2010/06/13(日) 14:27:15 ID:tFf6EMff0
本業が不採算とかww

それじゃ**鉄道と名乗ってるバス会社と同じレベルじゃねーかwww

250 :名無しでGO!:2010/06/13(日) 18:07:06 ID:0kdBK2//O
>>248
JR西日本は旅行会社(日本旅行鉄道事業部)

251 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 11:01:54 ID:o2QveeEX0
>>248
公共の移動手段を他と同列に考えるなよ阿保

252 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 12:44:09 ID:/IlXwCJs0
アホはどっちだか。
JR東はまさにその方向じゃないか。
本業そっちのけでエキナカ事業で利益を生み出してるし。

253 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 13:02:18 ID:rwHnfB/80
その生み出した利益を本業に還元しているのなら、まだ話も分るんだがな
実態は間逆のことをやってやがるしw

254 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 13:02:36 ID:7UL5/7iE0
むしろ、公共交通機関であるJR束が>>248の会社みたいな経営方針になるほうがヤバいような気がする
本来力を注がないといけないインフラ(鉄道事業)そっちのけでエキナカ(笑)とかやっちゃってるんだから

255 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 15:03:13 ID:g4LC5eBs0

そもそも民間企業は儲けに資本を集中投下するのは妥当な判断じゃないか
第一国鉄と本州三社のJRの考え方はまるで逆だろ
国鉄は末期は赤字で叩かれたから周遊券なり青春18きっぷで乗客を「かさ上げ」発表したんだろ
国鉄は国民の財産だったしな

JR本州三社は完全民営化して会社は株主の物
だから利益率の低いフリー切符の類は廃止になってくだろうね

そもそも鉄道の趣味でもヒエラルキーがある罠
「乗り鉄」が頂点で「撮り鉄」なんか続くわな
「乗り鉄」は金を落としてくれるから上客だし他の鉄道マニアより好感を鉄道会社から持たれてるんじゃね?
それでも「乗り鉄」自体が趣味だからね
「乗り鉄」をフリー切符でやられたら企業として採算が合わないんだろ
個人的にはフリー切符廃止でも良いと思ってる
なぜなら「乗り鉄」のファンの層が改善されるからね
費用対効果で乗り鉄から撤退するのはその程度ファンなだけだしね

256 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 15:27:12 ID:8ANfm2QuO
山形駅で、土日きっぷ購入を申し出てた一般客がいた



257 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 15:35:55 ID:KmPBqgIMO
>>255
臨時列車スレの毛虫乙

258 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 16:30:00 ID:7UL5/7iE0
>>256
その乗り鉄を相次ぐ企画きっぷの改悪で排除しようとしてるわけだが
増えるのは対して利益にならない撮り鉄や盗り鉄ばかりだろうねw

259 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 19:18:49 ID:XEmJTwHKO
>>258
典型的な世間知らずのキモヲタだな

260 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 19:20:15 ID:zoGNq31H0
お約束の断定ですね、わかります

261 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 19:43:14 ID:7UL5/7iE0
>>259
社員が吠えてらw
しかもケータイからww
まぁ、精々収益が悪化してリストラにでもあって路頭に迷ってくれwwwww

262 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 21:23:38 ID:FG1qmXzg0
まぁ完全民営化を推進した推進したのは民意であり、国なんだからな。
文句があるなら政府にでも言え。
完全民営化した企業が利益を求めるのは当たり前。

263 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 22:31:26 ID:uAoe8c/kP
この懸念が現実になっている訳か
ttp://habri.jp/j/society/society5.html

264 :名無しでGO!:2010/06/15(火) 00:17:32 ID:iZRf61mo0
>>262
そうだね、国民に国鉄を絶対悪だと言い続けた結果だねw

265 :名無しでGO!:2010/06/15(火) 03:04:36 ID:d0CM13xj0
吉幾三の俺ら東京さいぐだが現実となってるような限界集落は増えてるけど鉄道にはあんまり関係ないな

266 :名無しでGO!:2010/06/15(火) 08:38:16 ID:TytdCo+z0
>>265
そりゃ元々鉄道なんて日本の国土のほんのわずかなエリアにしか敷かれていないからな。
人口カバー率は高いかもしれないが、面積でみればごくわずかだ。
人間は広く分布して生活しているのに。

ってすれ違いだな。

267 :名無しでGO!:2010/06/15(火) 09:26:45 ID:+mtZvLQsO
>>261
今度は社員乙かよw

だから世間知らずのキモヲタって言われるんだぞオマエ

268 :名無しでGO!:2010/06/15(火) 09:55:51 ID:Ff01dgQn0
今日もよく火病中

269 :名無しでGO!:2010/06/15(火) 12:15:15 ID:S+lgOTIXO
今の東日本が好きな奴とか余程の変わり者だなw

270 :名無しでGO!:2010/06/15(火) 22:13:54 ID:d4xeZAuR0
そんなに安売りしたくないなら、新幹線や特急車両のグレード上げろよな!
・シートピッチやトイレ・洗面所は狭い。
・グリーン車は、料金割高のNEXですら4列。
・MAXの自由席2Fの座席は、リクライニングしない。
上記のように、JR他社や民鉄の有料特急車両の比べ、大きく劣っている。
あと各停タイプの新幹線自由席が少ないのも問題。

271 :名無しでGO!:2010/06/15(火) 23:08:15 ID:PdZqL8xO0
>>270
それを指摘したらまた例によって誰かがファビョるぞw

272 :名無しでGO!:2010/06/15(火) 23:33:41 ID:ifEjc2aA0
速さでは勝てないから付加価値で勝負するといって投入した新NEXの
グリーン車がアノレベルだからな。何を言っても無駄だろう。
もうセンスが無いんだよ、東には。

個人的には、はやぶさ号のグランクラスの実車が登場したら、
悪い意味で唖然とする覚悟は出来ているw

273 :名無しでGO!:2010/06/15(火) 23:38:38 ID:2V6V5fin0
>>270
・MAXの自由席2Fの座席は、リクライニングしない。 

リクライニングなんてどうでもいい
窓側天井にスポンジを貼るのが先だ!!

274 :名無しでGO!:2010/06/15(火) 23:47:53 ID:6wPX8QR+O
>>272
新NEXは勿論E3-2000も400系とは比べるのも酷なグリーン車だからな
(他E3-2000は普通車でシートピッチ拡大と称した自由席削減のオマケ付き)


E5は言葉にならんしこの調子じゃ次期常磐特急も期待出来ないだろうしなw

275 :名無しでGO!:2010/06/16(水) 09:55:51 ID:fCzZP9kq0
>273
ワロタ

276 :名無しでGO!:2010/06/16(水) 18:16:31 ID:wwXQrKXe0
379 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2010/06/16(水) 18:08:38 ID:bcIaEFyN0
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100609.pdf
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1597
リニューアルされたね。
変更点
・急行「はまなす」の自由席が単体では乗れなくなった
・ただし、急行は料金追加で利用可能(指定席可。能登・きたぐにも使う気になれば可?)
・有効期間が連続した7日間に延長。1日あたり約1430円。
・子供運賃設定

急行・指定席料金のみではまなすカーペットに乗れるようになるのだから、大幅な改善ではないか。


277 :名無しでGO!:2010/06/16(水) 18:35:20 ID:/rVNn90LO
>>276
これでイベント列車は快速から急行になるのかな?最大1260円増収可能だからね。
実質値上げだけど、仕方ないのかな?

278 :名無しでGO!:2010/06/16(水) 19:47:12 ID:FL5Kc+Ts0
急行列車のグリーン車指定席は料金券追加で乗れるのに
普通列車のグリーン車指定席はダメなんだな。

279 :名無しでGO!:2010/06/16(水) 20:04:17 ID:/rVNn90LO
>>278
富士急フジサン特急もな。まあ「特急」とは名前がつくが、あれぐらい特急料金別料金で乗れてもいいよね。富士急で完結してるから。

伊豆急、東京モノレール、りんかい線、仙台空港アクセス線はなぜ相変わらず乗れないのか・・・(伊豆急の場合、特急は不可)。

280 :名無しでGO!:2010/06/17(木) 00:33:53 ID:cC0kYouu0
急行あおもりが残っていれば使えたのにな

281 :名無しでGO!:2010/06/17(木) 00:37:25 ID:nP5m4DTy0
>>563
15〜16時間の旅か・・・
ニセコと千歳辺りにでっかい隕石か噴火で
釧路・網走経由じゃなきゃ通行できなくなれば実現するな


282 :名無しでGO!:2010/06/17(木) 10:19:35 ID:LspV7ifz0
何処への誤爆?w

283 :名無しでGO!:2010/06/17(木) 17:46:15 ID:QvB8tDn7O
>>8->>9 束は客にケンカ売ってるよ。三連休パスのがいいに決まってるよ。あんなんじゃ首都圏からだと新幹線使っても盛岡往復ぐらいで26000円ちょぃだからこれでも値上がりだよ。

284 :名無しでGO!:2010/06/17(木) 17:52:20 ID:QvB8tDn7O
ジジババ休日倶楽部は、12000円で新幹線まで乗り放題 ←これだけ残すのはおかしいよな。これで指定発券・シノミだけ持ってその席に若手が座ったらばれるのかな?

285 :名無しでGO!:2010/06/17(木) 18:11:18 ID:l4WAr7+n0
北東パスのリニュで益々利用価値の無い糞切符にww

286 :名無しでGO!:2010/06/17(木) 23:44:59 ID:QvB8tDn7O
ウィークエンドパスやツーデーパスにしてもそうだが、新幹線の自由席さえ乗れないきっぷだから糞きっぷだよな。正直言って月1回新幹線乗ってた俺が言うんだからマジ糞きっぷだよ。

287 :名無しでGO!:2010/06/18(金) 04:34:47 ID:/ODb9fdW0
妬みにしか聞こえない

288 :名無しでGO!:2010/06/18(金) 09:11:31 ID:sJA25hpV0
>>286
それフリーきっぷで乗ってた月イチ?

289 :名無しでGO!:2010/06/18(金) 10:17:49 ID:Y3Jr7AjxO
この会社はジジババばかり狙い打ちして若年層はどうでもいいのな、
せめて大学生用とか設定しろよ?高校生、大学生は後に繋がる大事なお客様な
筈なのに、目先の金にしか群がらないとか会社として終わってる。

290 :名無しでGO!:2010/06/18(金) 17:11:37 ID:rF3X2Jp4O
>>288
そうだよ。

291 :名無しでGO!:2010/06/18(金) 17:57:48 ID:x88d466f0
>>289
旅行やビジネスの際には便利で快適な新幹線をご利用ください

292 :名無しでGO!:2010/06/18(金) 18:05:19 ID:TKaVtbjw0
>>289
鉄道使うなってことでしょw


>>291なんて倒壊はともかく束が言えた話じゃないし

293 :名無しでGO!:2010/06/18(金) 18:16:28 ID:pjRKpFKgO
>>292
車無しでは駅にも行けず、一部を除き一時間に2本も珍しく、在来や他線との接続は劣悪、
各駅停車でも自由席が編成の半分以下の束新幹線(+地方の路線)が便利で快適と言い張るのは詐欺師だなw

294 :名無しでGO!:2010/06/18(金) 19:21:38 ID:0iWscfyN0
大学生とかに設定する意味って無いだろ。
元々金ないから、安くしたって定着しないと思う。
一回ぐらいは使うことがあってもな。
今の日本はジジババが世の中の金をがめてる部分が多いから、販売施策としては間違ってないと思うぞ。

個人的には悔しいがな。

295 :名無しでGO!:2010/06/18(金) 23:24:28 ID:rF3X2Jp4O
消費税10%に値上げするとか政治家は言ってる中、新幹線乗り放題のそう言ったきっぷを全部廃止するJRもおかしいよ。

あと、東京駅→大宮駅間の乗車券・特定特急券で東京駅と大宮駅でそれぞれ3時間ずつ滞在しても大丈夫かな?自動改札引っ掛からんかな?

296 :名無しでGO!:2010/06/19(土) 00:07:17 ID:dn1pBXVw0
>>289
数がいない、金ない、仕事ない、収入ないの若年層のうちいったい何人が大事なお客さまになるんだよw

297 :名無しでGO!:2010/06/19(土) 00:23:51 ID:e7Y68gf80
まっ、お前らヲタがドロンとシートとか散々悪用したおかけで
収益は下がるは、一般利用者に不便を被るはd
こうなったんだから、自業自得だ

298 :名無しでGO!:2010/06/19(土) 01:30:02 ID:x5Jopp2XO
>>297
自己紹介乙

299 :名無しでGO!:2010/06/19(土) 03:16:39 ID:Pqvcp3ev0
北東パス10000円のまま7日間って、はまなす乗らないなら改良じゃね?
ってかこういう事をするってことは本当に青春18はヤバイいのかな。
範囲をJR各社に分断してその分安くする方向なのか

300 :名無しでGO!:2010/06/19(土) 09:29:46 ID:gc0Ikela0
>>290
おいそんな客は客じゃないと言ってるんだがw
これからはモバイルSuicaで乗れ、がここの会社の意見ですから。

301 :名無しでGO!:2010/06/19(土) 09:30:54 ID:gc0Ikela0
>>295
事情徴収はされるけど正論で返せればok

まぁ両駅とも駅ナカがあるからその中の店舗で何か買えば文句言われないよ。

302 :名無しでGO!:2010/06/19(土) 09:40:03 ID:x5Jopp2XO
>>300
ほぼ同規格のEX−ICとは比べ物にならない程、使えないシステムにご理解とご協力を強制ですね?わかります。

303 :名無しでGO!:2010/06/19(土) 11:52:00 ID:hN2gBiTP0
>>302
フリーきっぷ乞食如きに何がわかるんだね?w

304 :名無しでGO!:2010/06/19(土) 12:38:45 ID:x5Jopp2XO
>>303
EX−IC使いですが、何か?

まさか、モバイルスイカ特急券が一般人に好評とか妄想してないよね?w

電池切れたらあぼーん、一切保証はありませんなんてあまりにも酷だろ。

305 :名無しでGO!:2010/06/19(土) 14:32:31 ID:5V/i5axq0
>>304
東海や西を引き合いに出すと相手は大概ファビョるか無視を決め込むぞ

306 :名無しでGO!:2010/06/19(土) 15:26:32 ID:Hd/Z0J4L0
>>303
EX-IC乞食で悪かったなwww

>>304
自分もEX-IC使いだよ。早特はグリーンが安くていいね。
モバイルSuicaは特急券でもグリーン券でもトラブルがある。
使えないシステムであることは確かだ。VIEWのEX特約はリスクが高いよw

307 :名無しでGO!:2010/06/19(土) 15:48:49 ID:JUZpJCUl0
モバスイはどうやっても普及しないだろう

308 :名無しでGO!:2010/06/19(土) 15:55:37 ID:/xrRze4M0
スレチばっか。それだけスリーデーパスが糞ってことかw

>>307
iPhoneの普及がとどめをさす感じかな?

309 :名無しでGO!:2010/06/20(日) 15:24:44 ID:Dweqv5wD0
さて。

来月に今年度最初の3連休が来るわけだけど、
去年は3連休パスで満喫させてもらったんだが・・・・・・

今年はどうするかな〜・・・・・。
スリーデーパスを買うか、非鉄=バスや飛行機 で出かけるか。



310 :名無しでGO!:2010/06/20(日) 17:06:44 ID:TVxm+L2E0
1周片道乗車券で出かけるよ

311 :名無しでGO!:2010/06/20(日) 19:11:19 ID:kBrJhJji0
>>309
せめて7月3連休から北東パスが使えれば、そっちにするんだけどね。
自分はJR東日本エリア外に住んでいて、スカイアクセス乗りに行くのに
(JR成田まで)使うつもりだけど、梅雨末期の大雨が怖いので、17日
の天候によっては旅行を延期してこの切符を買わなさそう。
利用開始日当日の購入が可能なことが、この切符の数少ないマシな点かな。

312 :名無しでGO!:2010/06/22(火) 18:17:49 ID:g1H/XwFs0
このスレは以下より、3連休パス・土日パス乗り回し厨や不正なオク厨涙目の奴らをあざけるスレに変わります。


313 :名無しでGO!:2010/06/23(水) 12:26:58 ID:nPe9CGfH0
ねえねえ、特急券別途無いと乗れない改善になって悔しい?
以前と同様に乗り回してみたら『別途』でw

314 :名無しでGO!:2010/06/23(水) 16:16:50 ID:1wjkKaWKO
>>313
今のきっぷを使う価値はなくなったな。
いままでは特急乗り回していたけど今度からは鉄オタでさえ羽田からJALを使って現地パスやレンタカーで北東北と函館に行くことにしようと考えるほど頭の悪い改悪だったな。
by旧乗り回し鉄兼JML修行僧

315 :名無しでGO!:2010/06/24(木) 09:03:36 ID:CuNGsddPO
新幹線乗り放題じゃなくなったから、みんなバスに客取られてるよ。ウィークエンドパスやスリーデーパスで往復まともに新幹線と特急乗り継いだら赤字になるよ。東京→函館で乗り継ぎの特急券入れて7千いくらかかるぞ。

316 :名無しでGO!:2010/06/24(木) 09:27:20 ID:QG6C4p1Y0
東北や北海道に九州のバス乗り放題みたいな奴があればなぁ…
と思うんだが。

317 :名無しでGO!:2010/06/24(木) 11:12:48 ID:1LcKllMYO
北海道はパックツアーの付帯で会社が限定されるけどそういうのはある。
まぁ、北海道のフリーパス系は商品によってJR北海道バスも乗り放題になる
区間があるしね。

東北は難しいよ・・去年のJRバス乗り放題をやった時にまず、JRバス東北
が地元の高速バス路線は使えなくしたりして一番非協力的だったんだから。
おまけにあの辺りのバス会社はとにかく出血大サービス大幅割引して客を増や
すって施策が地域柄嫌いだからね。

318 :名無しでGO!:2010/06/24(木) 20:11:54 ID:1zX2PRfE0
>出血大サービス大幅割引して客を増や
>すって施策が地域柄嫌いだからね
それだけ経営が厳しいってこと。
出血大サービスして止血できなくなったらどうするw

319 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 08:20:01 ID:0lQT9UPqO
さっきパンフ拾ってきた。
なんだ、この『別に特急券を購入いただくと…』の一文は?

『特急列車をご利用の際は特急券・自由席特急券を別途お求めください(or必要です)』
が適切だろうが!

このパスが無きゃ特急や新幹線に乗れぬわけじゃあるまいし。
これじゃ18切符と比べた若干のメリットに過ぎないわな。

320 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 08:27:42 ID:dnDpgsoz0
>>319

しかも夏は北東パスと被ってるから特に売れ行き悪いだろうな。

321 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 08:33:48 ID:6/iaNiWpO
>>318
地方私鉄もそうなんだが、元々は一定水準以下の収入しかない所には維持でき
るように国から補助金を出してたのを小泉政権の時にチルドレン道路族の馬鹿
共が無駄と称してバッサリ切ったからなぁ・・

おまけに鉄道やバスの廃止が容易に出来るようになり、加えて参入の自由化。
あそこから全てはおかしくなった気がするね。

322 :319:2010/06/25(金) 19:49:30 ID:0lQT9UPqO
今朝のつづき。

裏面にモデルコースとかあるが、別途購入すべき内訳金額は書いてないね。
所要となる金額を表示しない広告ってまずいよな?
千円高速に対抗してJRも値下げした、と錯覚するよこれじゃ。

こりゃ窓口や新幹線改札、車内検札でトラブるな。
そして「電車はやはりメンドクサイ・高い」という印象を植え付けてしまう、あ〜ぁ。

323 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 21:04:27 ID:wKhIFrje0
俺は明日親の大人の休日クラブの切符を使わせてもらう。
マスクしてメガネかければ分からない年齢だし、問題無し。

324 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 22:38:48 ID:XwjUz4r+0
せめて新幹線以外の特急・急行は別途料金なしで乗れるようにして欲しかったな

325 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 22:44:06 ID:5KWE8NHXO
>>323
不正乗車野郎死ね、氏ねじゃなくて死ね

326 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 22:45:23 ID:5KWE8NHXO
>>323
人間のクズ。死ね

327 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 22:46:39 ID:5KWE8NHXO
>>323
お前は生きる価値無しのクズ
入水して死ね

328 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 23:06:17 ID:GAWL+bzA0
>>323 が車内検札に引っかかりますように

329 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 23:12:34 ID:W0ps0RDJO
>>322
そんな事は無い、かなり前から対抗して値下げしてるじゃん
例えば東京→山形・福島だって1000円程度だし十分値下げしてるだろw

330 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 23:24:31 ID:7ulXmnSE0
>>323の人気に嫉妬w
まあ、親が入ってくれない人のやっかみが多数なのだろうけど。
俺は、スーパーホリデーパスを使いたいよ。

331 :名無しでGO!:2010/06/26(土) 08:19:48 ID:1gEedlDfO
ツーデーは富士急と伊豆急もフリー区間に入っていたので、河口湖まで
そのまんま行ける点では魅力的だったよ。
フジサン特急は乗れなかったけど、富士登山電車とトーマス号のりつぶしたなあ。
ただツーデーの中央本線のフリー区間がプア。下諏訪で区切るくらいだったら
最低限塩尻か松本までもってきて欲しかった。
まあツーデーで123乗りたさに岡谷・塩尻飛び越えて辰野周りやっちゃったけど。
スリーは富士急や伊豆急がフリー区間にないんだよな。
欲を言えば西日本管轄の南小谷〜糸魚川と北陸線の糸魚川〜直江津もあればなおよし。
キハ52乗りたさに直江津まで1580円はきつい。

332 :名無しでGO!:2010/06/26(土) 09:20:57 ID:mdiMX6AL0
>>322
それってJAROしていいレベルじゃ…

333 :名無しでGO!:2010/06/26(土) 10:23:49 ID:eT4UavgJ0
>>331
ツーデーは伊豆急入ってないだろ


334 :名無しでGO!:2010/06/26(土) 14:59:11 ID:jPa2GF90O
>>332
社員がこのスレ見て慌ててるかも。

スーパーはくと騒動の時は、なんか是正勧告とか出てたのかな?

335 :名無しでGO!:2010/06/26(土) 15:03:21 ID:iiCRC9t/O
>>334
公取委から排除命令が出て結局は智頭急行も利用範囲になったはず
これで買い足さなくも新幹線、特急に乗れるようになれば・・・

336 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 14:20:00 ID:i81RgtlU0
>>334
スーパーはくと騒動についてkwsk

337 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 14:29:09 ID:rKFo2I6IO
西日本パスでは智頭急行に乗れないのにスーパーはくとに乗る又は乗ろうとする人続出
窓口や車内でトラブルに
マスコミにも食いつかれた

普通なら「ルール読んで無いやつが悪い」はずなんだが、宣伝パンフレットに鳥取情報を入れていたことで西の分が悪くなった

二つの話は全く別々の問題だが、一緒くたにされてしまったんだよな

338 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 15:07:49 ID:Cayds4QeO
同じような状況になっても、東日本なら突っぱねるだろうなw

何せ、革マルが集まったような会社なんだからまさに鉄道ヤクザ

339 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 16:15:43 ID:AlbSQfxV0
すげーマイナス思考

251 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/06/27(日) 08:58:20 ID:Cayds4QeO
俺も携帯だけど、やっぱり携帯規制した方がいいんじゃね?

創価毛虫が毎回、ドコモの携帯から馬鹿な書き込みしかしないし。

340 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 21:43:47 ID:hPrieBKKO
>>337
> 普通なら「ルール読んで無いやつが悪い」はずなんだが

まぁでもJRほか鉄道会社は「勉強してから駅にお越し下さい」な慇懃無礼さはあるよ。
鉄道が必要な世代にとって、いちばんメンドクサイものになってると思う。

341 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 21:53:39 ID:r27CxTNlO
>>337
西日本パス廃止になったのはそのせいかな?

342 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 22:10:32 ID:0keagWSs0
>>341
関係ない

343 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 22:50:35 ID:r27CxTNlO
今回初めてウィークエンドパスを使ってみたけどあまりいいことないね。特急券は別に買わなきゃいけないしな。

344 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 22:57:04 ID:IFSUGvMp0
>>343
特急のらなくてもいいプランを考えろって事だな。
18きっぷと違って、いざとなれば特急を使えるってのが利点
1日当たりの単価が高く、エリアも狭いので、売れないのは判るきがする

345 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 23:53:35 ID:rTxsYQ1L0
もしかしたらこの切符をフリー切符と考えてたのが間違いなのかもしれないな

346 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 00:08:24 ID:Nk6Drm5o0
>>323
ナントカ容疑者みたい

347 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 00:48:21 ID:oyc+f6IjP
>>341
「ウエストジャパンパス」を発売しますw

348 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 07:17:08 ID:1ptz41M/O
>>345
正月のも乗り放題でパスを称してたんだし、こいつも同様と思わせるには十分だ。
パスとフリー切符の定義がグチャグチャだもの。

追い金が不要か全額必要、という2通りなのがアホなんだよ。
この切符があれば、半額や○割り引き料金で乗れるとかメリットがなきゃね。

349 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 12:06:04 ID:Fo9YELf9O
>>344 JR側から見て何とか特急乗らないプランを考えてくれって言ってるようなもんだよ。しかし、土日きっぷみたいにメリットがないと売上は落ちる一方だね。

>>323 大人の休日倶楽部会員パスは誰に買って貰って、新幹線の指定席は窓口でちゃんと取れそうなの?マスクして眼鏡かけてとか書いてあるが、新潟やら八戸やらから在来線の特急列車に乗るとばれるんじゃない?

350 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 12:28:04 ID:j69HkA470
今日も土日切符・3連休パス廃止で乗り回し乞食の心の嘆きが心地いいわw

351 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 13:59:09 ID:57w4cUaz0
自宅警備員の癖して妬み乙

352 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 15:09:52 ID:fosoiJB60
妄想鉄(笑)はきっぷ要らずだからなぁw

353 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 16:00:22 ID:G4kAmqFi0
NEXも指定席とってあれば車内改札ないしそこそこ快適だったわ。
基本改札の無い新幹線とあけぼのゴロンと使ったけど、年齢とかみかけが微妙なせいか、大人の休日切符使っても問題なかった。というか、あけぼのはこの切符利用者が大杉。
あと意外なのが私鉄。切符の存在は知ってても年齢制限あるのは知らないので素顔でおkだった。
私鉄がざるなのが分かったから週末はスーパーホリデーパスを使わせてもらおう。

354 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 23:05:32 ID:GrfxY1HI0
こんな人間の屑ばっかりだな

355 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 23:24:22 ID:o3n/MzBT0
↑ お前が一番の人間の屑

356 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 23:29:22 ID:+JprUYKd0
>>348
そういえばそうだな

特急料金に関して言えばえきねっとで割り引いてますよ〜て言うことなんだろうけどデジタルデバイドって言葉を知っているんだろうか

357 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 23:29:56 ID:NiVpcFkR0
>>353
いや、私鉄で友人が言われたらしいよ。でも、金券ショップで買いましたで平気だったらしい。

358 :名無しでGO!:2010/06/29(火) 00:25:29 ID:A/+Ybu0q0
>>355
www

426 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/06/28(月) 21:57:11 ID:o3n/MzBT0
>>424
おそらく、NEWDAYSにしろその他駅ナカ全般的に、あんなものが通用してるのは
駅の中だからってことをあの会社は根本的にわかってないと思う。
外へ出て他業者と競争したら絶対に勝てっこないわけだが、
suicaという利器(笑)さえあればどうにでもなると思ってるみたいだ。

429 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/06/28(月) 23:15:56 ID:GrfxY1HI0
やっぱり世間知らずのゆとりだったかw

 808 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/06/28(月) 01:41:22 ID:o3n/MzBT0
 ゆとり世代だが、こういう昔の話をされたり、昔の時刻表を眺めてたりすると凄く羨ましく思う。

430 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/06/28(月) 23:23:24 ID:o3n/MzBT0
>>429
IDが同一でも同じ人物とは限らないということすらも知らない無知が何をほざくw

359 :名無しでGO!:2010/06/29(火) 09:30:56 ID:7MzO3J0c0
>>358
A/+Ybu0q0は自分が粘着キチガイですってそんなにアピールしたいのか?

360 :名無しでGO!:2010/06/29(火) 10:41:43 ID:lzyWq1A9O
他人のフリまでして必死な人がいるなw

361 :名無しでGO!:2010/06/29(火) 10:49:25 ID:Y9DX72250
他人のワリには必死だよなw


362 :名無しでGO!:2010/06/29(火) 14:20:15 ID:5EgqZsGF0
>>358は臨時列車スレでお馴染み毛虫なのでスルー願います

363 :名無しでGO!:2010/07/01(木) 18:24:12 ID:Vg2v4DW00
使えねー切符
三連休パスに戻せやキチガイ束

ただでさえ混雑する三連休を料金別にして仕事増やしてなにがしたいんだ?

364 :名無しでGO!:2010/07/01(木) 18:41:31 ID:4uNAoL3v0
>>363
普通は指定席券売機で発券する

365 :名無しでGO!:2010/07/02(金) 00:04:38 ID:fDum6ifB0
転売厨の恨み節炸裂ですなw

366 :名無しでGO!:2010/07/02(金) 00:40:21 ID:QNh3MkGU0
メシ☆ウマですかw

367 :名無しでGO!:2010/07/02(金) 19:52:43 ID:UvpFKh23O
>>364
口で言った方が早いのに、結局Gスタッフ一人が付きっきりなんだよね。
使い慣れた人にしかメリットが無いんだよ。

368 :名無しでGO!:2010/07/04(日) 14:43:30 ID:19lHy2pdO
>>364
ご理解とご協力を強制ですね、わかりますw

369 :名無しでGO!:2010/07/05(月) 13:21:39 ID:9JEcL/NtO
パンフみて吹いたw.松島海岸のモデルケースってバカだべ?ウィークエンドパスでもできるし

370 :名無しでGO!:2010/07/07(水) 02:15:42 ID:aTfu2R9W0
17日に北斗星乗るのに使います。
ツインデラックスなら納得かな。
帰りは、白鳥とはやてです。

371 :名無しでGO!:2010/07/12(月) 13:46:45 ID:QbbRrKMsP
ウイークエンドパスのスレって無くなったの?

372 :名無しでGO!:2010/07/13(火) 10:20:40 ID:ODLtOYpx0
だって、使う人いないじゃん

373 :名無しでGO!:2010/07/19(月) 16:00:30 ID:bFpANKlxO
スレも静かだなw

374 :名無しでGO!:2010/07/19(月) 16:07:25 ID:UilqAE8p0
今乗ってるからだと思いますw

375 :名無しでGO!:2010/07/19(月) 16:57:28 ID:CqfUg3oV0
いや、見放されていても静かになると思うけどw

376 :JR東日本推奨モデルコース:2010/07/19(月) 20:28:32 ID:G7ySEk1i0
■1日目: 東京8:56−はやて9号 八戸行−11:22盛岡  13,840円(乗車券8,190円・特急券5,650円・距離535.3km)
盛岡駅−タクシー(45分)−小岩井農場まきば園  運賃5,840円・18.6km
小岩井農場まきば園−タクシー(45分)−盛岡駅  運賃5,840円・18.6km     ※ホテルメトロポリタン盛岡(泊)

■2日目: 盛岡10:41−はやて10号 東京行−11:25仙台
仙台12:07−快速 石巻行−12:33松島海岸  6,600円(乗車券3,570円・特急券3,030円・距離206.2km)     ※松島海岸(泊)

■3日目: 松島海岸12:34−快速 あおば通行−12:58仙台
仙台13:26−はやて14号 東京行−15:08東京  10,900円(乗車券6,090円・特急券4,810円・距離374.5km)

■乗車券: (東京-盛岡)×2 + (仙台-松島海岸)×2 = 17,180円
東京−乗車券8,190円・距離535.3km−盛岡  8,190円
仙台−乗車券400円・距離22.7km−松島海岸  400円
■通常期特急券: (東京-盛岡) + (盛岡-仙台) + (仙台-東京) = 13,490円
東京−特急券5,650円・距離535.3km−盛岡  5,650円
盛岡−特急券3,030円・距離183.5km−仙台  3,030円
仙台−特急券4,810円・距離351.8km−東京  4,810円

■スリーデーパスを使えば …… 17,180円 − 13,000円 = 4,180円おトク!

377 :名無しでGO!:2010/07/19(月) 20:50:05 ID:feh9vm9U0
このきっぷ。
この3連休ではどれぐらい売れたんだろうね

378 :名無しでGO!:2010/07/19(月) 23:14:56 ID:RQQcnAdP0
いくらお得かじゃないんだよな。
実際の使用金額は固定されてないと、なかなか特急券を別で買うって事は考えない
北みたいに普通車用6,600円と、特急(自由席限定)用30,000を作って売れ行きを比べて見れば良い。
もちろんスリーデーパスも発売ね。
この3種類で、はたしてどれが一番売れるかな?


379 :名無しでGO!:2010/07/20(火) 18:09:30 ID:ubKuoS3v0
ウィークエンドパスをお盆の時期の土日に利用できないことを固持するなら、
いっそのことスリーデーパスをお盆の時期にも発売・利用できるようにすればいいと思う。

380 :名無しでGO!:2010/07/20(火) 20:35:11 ID:/PD5d0iT0
スリーデーパスの本スレはどこですか?

ぬるぽ

381 :名無しでGO!:2010/07/20(火) 21:18:33 ID:nA6Nb6x40
>>380

ガッ

382 :名無しでGO!:2010/07/20(火) 21:21:13 ID:j7HE4XxXP
>>380
ここですガッ何か?

383 :名無しでGO!:2010/07/22(木) 12:45:35 ID:NYl20jSrO
ほとんど売れなかったんだろうな
こんなわかりにくすぎる切符じゃな

384 :名無しでGO!:2010/07/22(木) 15:27:41 ID:k/wYw9z20
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100712.pdf
実質ツーデーパスは大人の休日専用に決まり、価格が5500円

385 :名無しでGO!:2010/07/23(金) 00:26:01 ID:YDCbjfwD0
たかが割引きっぷの内容が変わったくらいで何必死になってんだ

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